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DUBAI, Vereinigte Arabische Emirate (AP) Bei einer Demonstration Flug der Boeing 's neue 787 hoch über den Vereinigten Arabischen Emiraten in diesem Sommer, einer der Plane-Maker-Vertreter car rental in phoenix scherzhaft fragte eine Etihad Airways Executive, was als nächstes auf der Fluggesellschaft Einkaufsliste war.
Es war nicht Flugzeuge, die er gesprochen hat, sondern Stücke von anderen Fluggesellschaften. Abu Dhabi-basierte Etihad hat Beteiligungen an vier verschiedenen Träger erst seit Dezember aufgeschnappt, woraufhin die Spekulation in der Luftfahrt Kreisen weitere Angebote zu kommen.
Etihad ist nicht allein. Des Golfs drei großen Fluggesellschaften sind alle Schmieden zunehmend grenzüberschreitenden Partnerschaften, um ihre Reichweite noch tiefer in die internationalen Märkte. Sie tun dies, selbst wenn sie schnell wachsen ihre eigenen Streckennetz und erweitert ihre Flotte mit Milliarden von Dollar in neue kraftstoffsparende Flugzeuge.
Etihad und Aer Lingus car rental in phoenix kündigte ein Codeshare-Abkommen für die Verkehrsüberwachung Montag einander in die Netze einspeisen, nur wenige Monate nach Etihad ein Stück des irischen Träger gekauft. Australiens Qantas sagt, es sei in Gesprächen mit Sitz in Dubai Emirates über mögliche car rental in phoenix Allianzen.
Während ihre Strategien unterscheiden, ist der Fluggesellschaften Push wahrscheinlich zur weiteren Stärkung ihrer zunehmend beeindruckende Golf-Hubs in einer Zeit, ältere Fluggesellschaften aus den USA nach Australien zu kämpfen haben, wettbewerbsfähig zu bleiben.
Alle drei Golf-Carrier woo Economy-Class-Transit-Passagiere mit großzügigen warme Mahlzeiten und eine breite Palette von Back-of-Seat-Entertainment-Optionen, die den Neid der meisten heimischen American Airlines sein würde. Im Kampf um den lukrativen Geschäfts-und First-Class-Flieger, versuchen sie, sich gegenseitig mit Angeboten, die Plüsch privaten Kabinen, Gourmet-Köche und sogar Duschen an Bord gehören zu übertreffen.
Es geht nur um Futter. Diese Jungs haben diese enormen aufstrebenden Hub-and-Spoke-Netzwerke. Je mehr Futter Sie mit Partnern oder von euch bekommen kann, desto effektiver ist Ihr Netzwerk über diese Hubs wird, sagte Russell Shaw, ein Transport-und Luftfahrt-Analyst bei der australischen Macquarie Group.
car rental in phoenix Den Nahen Osten die größte Fluggesellschaft Emirates, hat sich traditionell auf den Ausbau des Netzes im eigenen Haus konzentriert. Es hat wenig Interesse an einem Beitritt einer der großen Airline-Allianzen wie Oneworld oder Skyteam, die interkontinentalen Flugverkehr dominieren gezeigt.
Das hat ihn nicht davon abhalten, car rental in phoenix aus bilateralen Partnerschaften mit einzelnen Fluggesellschaften, die ihre Netzwerk-und Route mehr Verkehr durch ihr Drehkreuz Dubai auszubauen aufzuhalten ist. Im April, versiegelt es einen Deal mit JetBlue Airways bekanntgegeben, die Reißzwecken einer Emirates-Flugnummer auf einem Dutzend Routen durch die in New York ansässige Fluggesellschaft durchgeführt werden.
Obwohl solche Angebote rund um Codeshare haben in der Branche seit Jahren ist es den ersten Emirates mit einer amerikanischen Gesellschaft. Die Fluggesellschaften begannen wodurch die Passagiere Meilen gegenseitig auf die Vielflieger-Pläne Anfang letzten Monat verdienen.
Wir routinemäßig an Möglichkeiten, wie wir mit anderen Fluggesellschaften arbeiten kann, um seinen Kunden die bequemste und nahtlosen Service car rental in phoenix möglich aussehen, sagte Emirates in einer schriftlichen Erklärung reagiert auf Fragen über Codeshare in dieser Woche.
Ein potenzieller Partner ist Qantas. Die australische Fluggesellschaft weitergegeben Donnerstag, dass es in Gesprächen mit Fluggesellschaften wie Emirates über das Einrichten irgendeine Art von Allianz car rental in phoenix ist. Die Nachricht schickte die Aktien die Höhe. Emirates hat lehnte car rental in phoenix eine Stellungnahme ab.
Analysten sagen ein Codeshare oder andere Partnerschaft würde knapp bei Kasse Qantas in Leitungswasser lange Liste von Emirates für europäische car rental in phoenix Reiseziele lassen, während es mehr auf den asiatischen Märkten konzentriert sich näher an der Heimat. Eine solche Abmachung könnte etwas Qantas Stopover-Verkehr car rental in phoenix von Singapur nach Dubai zu verlagern und verringern die Abhängigkeit von europäischen Drehkreuzen car rental in phoenix wie London Heathrow und Frankfurt, Deutschland Hochburgen der British Airways und Lufthansa.
Emirates Airline ist Teil der staatlichen Emirates Group, car rental in phoenix das zu tun Angebote auf dem Boden zu. Seine Reise-Service-und Cargo-Sparte im vergangenen Jahr erworben Dnata britische Online-Reisebüro Travel car rental in phoenix Republic und die Hälfte von einem südafrikanischen car rental in phoenix In-Flight-Catering-Unternehmen.
Anfang Juli sagte er seine Strategie, Partnerschaften mit anderen car rental in phoenix Fluggesellschaften trugen ebenso zum Umsatz mehr als 30 Prozent höher im zweiten Quartal. Um unsere Marktposition zu strecken, diese Partnerschaften sind Schlüssel, sagte Etihad Präsident und CEO James Hogan der Associated Press zu der Zeit.
Zusätzlich zu seiner Jungfrau Australien und Aer Lingus car rental in phoenix Stakes, besitzt car rental in phoenix Etihad fast 30 Prozent der in Deutschland zweitgrößte car rental in phoenix Fluggesellschaft, Air Berlin, und 40 Prozent der Air Seychelles, der Inselstaat die nationale Fluggesellschaft.
Es gibt eine starke Nachfrage nach Flügen innerhalb der riesigen Landes, die größte arabische Volkswirtschaft. Ausländische car rental in phoenix Fluggesellschaften sind in der Lage zu und von Saudi-Städte aus dem Ausland zu fliegen, aber nur Saudi Arabian Airlines und Billigflieger NasAir betreiben Inlandsstrecken.
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