Ich habe Autos wo war eher ein Problem ist, wenn Sie Ihren Fuß auf die Kupplung setzen könnte und ei

FAZIT: Der heilige Gral der Auto mieten (abzüglich der C63AMG, Ferrari, Lamborghini und Porsche Panamera, dass Hertz kürzlich erworbenen) ist hier, obwohl es nicht auf alle Mieter ansprechen kann. Angesichts der täglichen Mietpreises, eine niedrigere Klasse und billiger Luxus mieten hospitals in los angeles ca wie ein 13 Infiniti M37X oder 13 Lincoln MKS möglicherweise die bessere Option sein.
Ich hatte die Gelegenheit, hospitals in los angeles ca um endlich mieten 2012 BMW 528i xDrive! Sie sind nicht sehr häufig in der Mid-Atlantic-Region, weil sie in der Regel an der West Coast Orten wie SFO oder SAN und manchmal ATL (für Avis Chairman s Club Mitglieder), FLL (für National / Alamo Mitglieder) oder der NYC Bereich gefunden werden ( Da dieses Fahrzeug s Platten vorschlagen). Soweit ich weiß, hat Hertz nicht tragen 528is zur Miete als Teil ihrer Standard Lineup.
Der 528i ist eine Spezialität hospitals in los angeles ca Auto sowohl für Avis und National. Avis stuft es als XK Cool Car, mit einer täglichen hospitals in los angeles ca Rate von $ 120/Tag und höher, je nach Bedarf. Nationale stuft es als GXAR, die vor Luxus ist und nicht über die nationale Website reserviert werden. Sie ll müssen mit der Station Manager zu sprechen, um eine Rate zu verhandeln.
Avis und National tragen auch die 328i (siehe meine vorherige Bewertung), X3 (siehe meine vorherige Bewertung) und X5. Ich vermute, der neue X1 in naher Zukunft kann gemietet als gut. Vergessen hospitals in los angeles ca Sie Betreiber hospitals in los angeles ca der 335i, 535i, 550, 6-Serie, 7-Serie, M-Serie von Avis oder National. Diese sind durch die höhere Ordnung Zweige der Autovermietungen wie Exotic Car Enterprise-s Collection hospitals in los angeles ca zur Verfügung. Drzoidberg s Taschen aren t so tief!
Mr. Pixel Rallye war im Urlaub für dieses Shooting, aber ich schaffte es, eine Sicherungskopie Fotograf, hospitals in los angeles ca Frau HN, in Kombination mit meiner Handy-Kamera zu finden. Wir wurden auch von den wunderschönen Linien und schönen Proportionen der Limousine unterstützt. hospitals in los angeles ca Ich denke, der F10 sieht wesentlich besser als die kleineren 3-series F30 und auch die größeren 7-Serie. Don t sogar get me started hospitals in los angeles ca auf das Auge-Schmerzen induzieren, aufgedunsen GT-Serie Fließheck.
Die größten Veränderungen für das Jahr 2012 umfassen die Zugabe eines Standard 2.0L Turbo-Vierzylinder und Auto Start / Stop-Technologie (mehr dazu später). Der Turbo vier ist ein fähiger und mutiger Motor wieder sparsamen Kraftstoffverbrauch für eine Limousine dieser Größe. Ich gemittelt Mitte der 20er Jahre in einer Mischung aus Stadt und Autobahnfahrt. Für einen BMW, kommt der 528i besser ausgestattet als einige seiner Brüder, mit einer expansiven hospitals in los angeles ca Kraft moonroof, adaptive corona hospitals in los angeles ca HID angel eye Scheinwerfer und Power Tilt / Teleskop-Lenkrad. Kunstleder, nicht aus Leder, ist leider Standard-Tarif hier, aber es fühlte sich fast wie die echte Haut. Es fühlte sich wesentlich besser an als das grobe Leder auf der X3 xDrive Ich mietete kürzlich verwendeten.
Andere Optionen wie eine Rückfahrkamera, Ultraschall-Parksensoren hinten, aktualisiert Audio, beheizte / gekühlte Sitze und Navigation sind nicht standardmäßig auf dem 528i und sind kaum von Avis / National erworben werden, hospitals in los angeles ca so man im Hinterkopf hospitals in los angeles ca behalten, wenn diejenigen Optionen, die Sie ll sind müssen auf einer Reise. Das 528i xDrive Aufkleber auf einem UVP von ~ 51.245 $.
Der schlimmste Teil der 528i Vermietung war die Auto Start / Stop-Funktion und diese Funktion allein würde mich sehr zögerlich über die Miete wieder. Kurz gesagt, ich hasste und vollständig verabscheut sie. Laut BMW Website, ist der Zweck dieser Funktion, um Kraftstoff durch Ausschalten hospitals in los angeles ca des Motors jedes Mal das Fahrzeug kommt zum Stillstand, wie an der Ampel zu speichern. Die Funktion startet den Motor automatisch. Kraftstoffeinsparungen sind vernachlässigbar, hospitals in los angeles ca höchstens 3% im Stop-and-go-Verkehr, nach einigen Websites. hospitals in los angeles ca Die Auto Start / Stop ist leider schrecklich, umgesetzt wie die gesamte Limousine spürbar schauderte zum Stillstand, hospitals in los angeles ca nur für den Motor in einer nicht-so-nahtlose Weise beim Niederdrücken des Gaspedals starten.
Die teilweise gute Nachricht ist, dass die Start / Stop-Funktion eine manuelle Abzweigung Schaltfläche enthält. Allerdings ist die Kehrseite, dass die manuelle Aus-Taste nicht dauerhaft die Funktion auszuschalten, haben Sie, um sie auszuschalten jedes Mal, wenn Sie das Auto starten. Selbst mit Auto Start / Stop ausgeschaltet, das schwöre ich auf Chris Bangle Bart, dass ich immer noch das Gefühl ein Überbleibsel schaudernd an Ampeln. (** Es gibt aktuelle Nachrichten, hospitals in los angeles ca dass BMW-Händler kann einen letzten User-Modus zu programmieren, um eine dauerhafte Abschaltung Standardwert für die s / s zu ermöglichen, aber ich denke, hospitals in los angeles ca es ist unwahrscheinlich, dass Mietwagen diesen Treiber angeforderten Update erhalten. **)
Auto Start / Stop beiseite, die Vierzylinder überraschend sehr gute Beschleunigung zur Verfügung gestellt. Die Achtganggetriebes mit glatten Schalten und Bremsen gezwungen war ausgezeichnet mit einem festen, aber linear Gefühl. Die Sicht war sehr gut dank schlanken Säulen, aber die Seitenspiegel waren auf der kleinen Seite.
Wenn Sie eine aggressive Fahrt bevorzugen, verbuchen die Konsole Selektors in Sport-Modus und der Drosselklappe, Getriebe und Lenkung Antworten werden hospitals in los angeles ca beschleunigt. Ich bemerkte unbecoming Lärm von der turbo vier unter harter Beschleunigung; inakzeptabel für ein $ 50K + Auto in meiner hospitals in los angeles ca Meinung nach.
Die Lenkung war nicht so sportlich, wie ich erwartet hatte, vor allem aus einem BMW. Die elektrische hospitals in los angeles ca Servolenkung (EPAS) fühlte sich künstlich Licht und es fehlte Feedback. Ich denke, der Übergang von der hydraulischen helfen, elektrische Lenkung etwas verloren in der Übersetzung. Vielleicht ist die optionale Aktivlenkung würde sich mit dieser Beschwerde.
Im Gegensatz zu meinen früheren Vermietung Erfahrungen mit den 11 328i, hatte der 528i eine außergewöhnlich schöne Kabine mit hochwertigen Materialien und hervorragende Passform und Verarbeitung. Der sandige venezianischen Beige leatherette gab dem Innenraum einen voluminösen, luftig Disposition. Genuine (und sehr reflektierend) Holz viel von dem Armaturenbrett und Konsole Bereich geschmückt. iDrive ist Standard wie eine Farbe, 6,5 Monitor mit hoher Auflösung. Das Audiosystem klang klar, konnte aber von mehr Leistung profitieren. Es gibt einen zentralen Tieftöner unter jedem Vordersitz befindet, aber Basswiedergabe war vernachlässigbar.
Mir gefiel die einfache Bedienung des BMW s eShifter. Es ist oft von der Fachpresse geschmähte, weil es üblich Verlagerung Richtungen umkehrt, aber ich fand es ziemlich intuitiv zu bedienen und leichter zu nutzen als der Chrysler 300 s eShifter. Vordersitze hospitals in los angeles ca waren wunderbar hospitals in los angeles ca unterstützend hospitals in los angeles ca und komfortabel, aber ich war nicht in der Lage, um die festen (?) Kopfstützen einstellen. Fond Beinfreiheit war überraschend enge trotz langer Radstand des 528i s; nicht mehr als zwei Erwachsene sind auf der Rückseite geeignet.
Zusätzlich, da die 528i ist eine Spezialität Fahrzeug, werden Sie zu fragen, ob es lohnt die Spezialität Mietpreises. Meiner Meinung nach, bietet ein 13 Lincoln MKS viele Luxus-Features und ein 13 Infiniti M37X bietet hospitals in los angeles ca eine überlegene Motor und Fahrerlebnis. Sowohl die Lincoln und Infiniti sind als nur Luxus Ferienwohnungen und kann die Hälfte des täglichen Mietpreis hospitals in los angeles ca eines 528i Mietkosten. Ich denke, das 528i lohnt Anmietung mindestens einmal though.
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Stopp / Start-Systeme werden immer ganz alltäglich hier in Europa. Der neue S5 Sportback, dass ich vor 3 Monaten habe hat es eingebaut, und ich ahve sagen, dass ich wirklich hospitals in los angeles ca don t ausmacht, und es hilft sicherlich reduzieren den Kraftstoffverbrauch, wenn Sie im Stau sind sa
Ich habe Autos wo war eher ein Problem ist, wenn Sie Ihren Fuß auf die Kupplung setzen könnte und einen Gang einlegen und bereit sein, sich zu bewegen schneller ab als der Motor befeuert gefahren, aber mein Auto ist ein DSG Automatik, und es setzt daher auf der Druck auf das Bremspedal zu erarbeiten, wenn sie geschnitten und aus.
In Bezug auf die 5 series, obwohl ich gern ganz die ein Ich fuhr (a 530d), hospitals in los angeles ca schlug meine Erfahrung eines Jaguar XF 3.0DS, hospitals in los angeles ca dass zumindest für mich, dass das bessere Auto war. Don t glauben, dass die US-Mietflotten Jags tragen heute, obwohl?