"Unsere intermodalen Zentrums ist weiter die Straße hinunter, aber ich glaube nicht, dass es etwas j

(Orlando WMFE) Central Florida vor einer Verkehrsplanung Herausforderung rental cars orlando fl area in den nächsten Jahren mit der Ankunft der öffentlich finanzierten SunRail S-Bahn im Jahr 2014, und private Unternehmen auch Schlange Bahn Pläne.
"Unsere intermodalen Zentrums ist weiter die Straße rental cars orlando fl area hinunter, aber ich glaube nicht, dass es etwas jenseits zu sagen, dass wir nicht geplant angemessen, sagt Kefauver, indem es ist schön, diese Art von Sachen im Einsatz sehen."
Orlando International Airport macht Pläne für einen intermodalen Bahnhof rental cars orlando fl area am Ort seiner noch zu--gebaut werden Süd-Terminal. Mögliche Bahnverbindungen gehören SunRail und alle an Bord Florida, ein privat geführtes Zentrum Floridas nach Miami Service, der Florida East Coast Industries haben will bis 2014 in Betrieb.
Kefauver sagt Schiene wird Orlando Bewohner und die 55 Millionen Touristen pro Jahr, die die Gegend besuchen profitieren. Binden all dies in am Flughafen erhöht ihre Fähigkeit, in der Lage sein, diese anderen Modi verwenden. "
Die SunRail Linie nicht enthalten rental cars orlando fl area einen Flughafen rental cars orlando fl area Haltestelle, aber METROPLAN Orlando, der Verkehrsplanung Agentur für Orange, Osceola und Seminole Counties hat Gespräche über die S-Bahn mit dem Flughafen rental cars orlando fl area verbinden begonnen.
Metroplan Orlando Geschäftsführer Harry Barley, sagt eine Option ist, eine Eisenbahnstrecke, die jetzt bringt Kohle OUC die Stanton-Kraftwerk zu nutzen. "Das ist eindeutig der schnellste und einfachste rental cars orlando fl area zu tun, weil dieser Sporn ist an Ort und Stelle, und vielleicht Reframing dies als eine Erweiterung des bestehenden rental cars orlando fl area SunRail Projekt."
Barley sagt, dass einige neue Schiene hätte verlegt, um die Fracht Einklang mit dem Flughafen verbinden und die Spur an einigen Stellen zu verdoppeln. Er sagt, eine Rückseite des Umschlags Schätzung rental cars orlando fl area legte die Kosten für die Anpassung der Schiene Ansporn für einen Personenzug bei rund $ 104 Millionen.
Inzwischen, sagt Christine Kefauver sie s hoffnungsvolle Nachfrage nach SunRail wird es ermöglichen, die Frequenz von je 30 Minuten, wie derzeit geplant zu erhöhen, alle 15 Minuten. rental cars orlando fl area Wenn das passiert, sagt sie wird es Impulse gegeben werden, um die Bahnlinie zum Flughafen verbinden.
Posted by Matthew Peddie an 03.44 Uhr, unter Flugreisen, rental cars orlando fl area Städte / Urban, Hochgeschwindigkeit, Infrastruktur eingereicht, Light Rail, Local Government, Schiene, Transit, rental cars orlando fl area Uncategorized, Stadtplanung, WMFE - Orlando und verschlagwortet Christine Kefauver, Harry Gerste, Hochgeschwindigkeit, Metroplan Orlando, Miami Metrorail, Orlando International Airport. Lesezeichen auf den Permalink. Beachten Sie alle Kommentare hier mit dem RSS-Feed für diesen Beitrag.
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