Sunday, January 27, 2013

Ich sehe das Problem für Dinge wie einige der wirklich bargeldlosen diejenigen wie die Nähe von Hous




Drei Monate los angeles weather radar nach Joan Cox einen Ford Fusion Mietwagen in Orlando vermietet letzten Sommer, landete eine Überraschung Rechnung von Thrifty Car Rental in ihrem Briefkasten. Das Unternehmen wollte 50 Cent für eine gebührenfreie Verletzung los angeles weather radar auf der Beachline Expressway, eine Mautstraße, die Orlando verbindet sich mit den Stränden der Ostküste und dem Kennedy Space Center.
"Es scheint, dies hat zu viele Besucher in den letzten Jahren passiert ist, und ist eigentlich ganz ein Problem - fast ein Betrug", sagt sie. "Dies scheint auch ein Setup, um out-of-state Reisende und moneymaker für Autovermieter zu sein."
Autofahrer haben solche Vorwürfe gemacht, seitdem gab es Mautstraßen. Manchmal sind die Gebühren bleiben. Zurück im Jahr 2008, berichtete MSNBC.com Verbraucherschützer Bob Sullivan, los angeles weather radar dass ein Unternehmen Violation Management Services aufgerufen, die verarbeitet toll Verstöße für Autovermieter, los angeles weather radar versprach seinen Kunden online, dass es "eine kostspielige los angeles weather radar Kundendienst Kopfschmerzen zu einem profitablen Kunden-Service-Lösung machen. "Das Unternehmen, seine Handlung nach diesem Bericht gereinigt, das Entfernen der belastenden los angeles weather radar Sprache von ihrer Website.
Solche Beschwerden werden immer häufiger als all-electronic Mautstraßen bis bundesweit Strom versorgt zu werden. Im Jahr 2010 hielt der North Texas Tollway Annahme von Bargeld, so dass es die größte Mautstraße zu gehen bargeldlos. los angeles weather radar Früher in diesem Jahr zog Floridas Turnpike zu einem all-elektronische System in Miami-Dade County. Jeder der Fahrt von Miami International Airport zu den Florida Keys wahrscheinlich wäre eine unsichtbare toll Gesicht. Mehrere andere Straßen in Florida geplant zu gehen bargeldlosen bald, einschließlich Miami'sAirport Expressway and Dolphin Expressway.
Hier ist, wie es funktioniert: Wenn Sie einen Transponder los angeles weather radar haben, los angeles weather radar Ihr Konto wird belastet, nachdem Sie durch die Mautstation. Aber wenn Sie das nicht tun, nimmt das System eine Momentaufnahme Ihrer Platte und danach Mails, die Sie - oder, wenn Sie in einem Mietwagen, den Makler sind - eine Rechnung. los angeles weather radar An Floridas Turnpike, zum Beispiel, kommt diese Rechnung mit einem extra $ 2,50 Verwaltungsgebühr - nicht 25 $.
"Das kann wie eine schwierige Situation sein, um zu einem Kunden los angeles weather radar zu erklären", sagt Kathleen Hernandez, eine Sprecherin für Dollar Thrifty Automotive Group. Das Unternehmen erhält "tausende" toll, Parkplatz und Verkehr Verletzungen jeden Monat von allen Gemeinden im ganzen los angeles weather radar Land. Es muss dann der Mieter auf die Verletzung, die sehr zeitaufwendig sein kann passen. Thrifty Gebühren los angeles weather radar $ 25 für eine 50-Cent-Verletzung, weil es eine Menge Arbeit, um herauszufinden, dass Cox verantwortlich los angeles weather radar für die Ordnung war ist.
Thrifty geht aus dem Weg, um die Maut offenzulegen, nach Angaben des Unternehmens. Es reicht von Broschüren Warnung der Mautgebühren und darauf hingewiesen, welche Straßen sie gelten. Es bietet auch für eine Gebühr, eine automatische los angeles weather radar Service Rent a Toll, dass das Kennzeichen des Mietwagens fest und übergibt die Maut entlang dem Kunden am Ende des Mietverhältnisses genannt. Einige Standorte erlauben sogar Mieter, um den Dienst rückwirkend zu aktivieren, los angeles weather radar wenn sie ein Auto, wenn sie, dass sie versagt haben, eine Maut zu zahlen Verdacht zurück.
Im Gegensatz zu der Behauptung, dass dies ein Mietwagen Betrug ist, besteht die Autovermietung Branche, dass es nicht. "Dies ist nicht ein Profit Center für den Autovermieter", sagt Bob Barton, Präsident des American Car Rental los angeles weather radar Association. "Aber leider haben wir in eine Situation gezwungen worden, ein solches System bereitzustellen, um die Maut-Einnahmen für den Staat zu erleichtern."
los angeles weather radar Das ist definitiv etwas bewusst zu sein für die nächste Mal, wenn Sie ein Auto mieten. Sie könnten Sie fahren eine Mautstraße, wo Ihr Geld ist nicht gut, oder schlimmer noch, mit einem toll Monate nach Ihrem Urlaub getroffen zu werden. Auch mit den neuen Mautstraßen, Autovermietungen, unter Berufung auf die hohen Kosten für die Ausstattung ihrer gesamten Flotte, haben elektronische Transponder optional.
los angeles weather radar Übrigens hat Cox nicht kaufen Thrifty Erklärung. Sie sagt, dass niemand sie eine Broschüre ausgehändigt, wenn sie vermietet ihr Auto, und niemand bot ihr Lohn für alle Maut rückwirkend zu lassen. Selbst wenn sie hatten, hätte sie lehnte ab, weil sie sagt, sie wusste nicht einmal, dass sie auf einer Mautstraße fahren.
Ich bin geneigt, die Autovermietung Branche glauben, wenn es, dass er tut alles, um die Gefahren im Straßenverkehr offenlegen und dass es keine andere Wahl hat, als mit dem Mautsystem entsprechen sagt. Aber das ist nicht das Problem. Autovermietungen könnte jedes Fahrzeug elektronischen Maut bereit, wenn sie es wollten. Würde es kosten den Unternehmen mehr? Sure. Wäre es die Zahl der Beschwerden? los angeles weather radar Absolut.
Vor kurzem hatte ich genau das Gegenteil Problem mit einem Avis. Ohne mir zu sagen, hatte die Avis eine automatische Maut-Transponder installiert. I didn t bemerken, das Gerät (es war hinter dem Rückspiegel), und ich bezahlte die Maut in bar. Das Gerät von Avis verwendet werden, an oder abgeschaltet werden von Avis oder der Fahrer drehte sich um und war von Avis wurde ohne mir zu sagen aktiviert. Ich wurde später für die Maut von Avis in Rechnung gestellt. los angeles weather radar Als ich mich beschwerte Die geladenen wurde schließlich abgenommen, aber erst, nachdem der Kunde den Kundendienst sagte mir, dass ich völlig im Unrecht war für die nicht das Gerät bemerkt, dass der Vertrag eindeutig festgelegt, dass das Gerät auf dem Auto war und aktiv war (was es nicht) und dass ich mündlich durch den Vertreter sagte, wenn ich mietete das Auto (was wiederum passieren, es didn t).
Die 470 Highway-System in Denver ist sehr verwirrend. Es ist C-470 mit denen man von I-70 bis I W-25 S, das keine Mautgebühren. Die Maut Komponente E-470 und die Northwest Parkway. Es gibt auch eine variable Mautsatz auf den HOT Fahrspuren auf I-25. Die Maut ist abhängig von Verkehrsbedingungen.
SC Flier ist richtig über die Abzocke. Die meisten los angeles weather radar Reisenden fahren E-470 nur zum / vom Flughafen. Die Mietwagenfirmen Ladungen pro Tag für den Transponder während der gesamten Länge der Mietdauer, los angeles weather radar nicht pro Tag der Nutzung. Mit bis zu $ 8.95/day und / oder $ 34/week, die eine saftige Gebühr an allen Mautgebühren hinzugefügt werden soll.
2) Sie sind möglicherweise nicht in der Lage, das Mietfahrzeug auf Ihrem Transponder registrieren, jedoch ist die Kfz-Kennzeichen Informationen nicht verwendet werden, wenn der Transponder defekt ist. Also, wenn der Transponder funktioniert, dann technisch don t müssen, um das Fahrzeug zu registrieren.
3) Wenn Sie einen Transponder kaufen, sobald Sie ankommen, können Sie nicht in der Lage sein, den Transponder sofort zu aktivieren! Sunpass erfordert die Aktivierung MF nur und einige Systeme wie die MDX benötigen 24 Stunden aktiv
I m sorry, ich kaufe don t es für eine Sekunde. Ich war gerade los angeles weather radar in Orlando, das Fahren auf der Beachline. Zunächst einmal haben die Zeichen selbst für die Straße einen roten Umriss los angeles weather radar von Florida um die 528 und das Wort TOLL direkt daneben. los angeles weather radar Zweitens, es Mautstationen. los angeles weather radar Es ist nicht eine bargeldlose Mautstraße. Es gibt Anzeichen, beginnend los angeles weather radar eine Meile und eine Hälfte vor jeder Mautstelle und einem riesigen Barriere toll an jedem Ort.
Ich sehe das Problem für Dinge wie einige der wirklich bargeldlosen diejenigen wie die Nähe von Houston oder die CA-91 Express Lanes der Nähe von Los Angeles, und ich hasse es, herzlos, aber wenn sie vermisste die riesigen Schilder an der Beachline, dann die $ 25 ist Pay-mehr-Aufmerksamkeit-next-time Steuern.
E470 Transponder sind nicht kompatibel mit jedem System außerhalb von Colorado. Florida Transponder (E-Pass, SunPass, O-Pass, etc.) sind nur nutzbar in Florida. California Transponder (FasTrak) sind nur nutzbar in Kalifornien. Die einzige große Fläche, die austauschbar toll Tags hat, ist der EZ Pass-System, das von Maine bis Virginia geht, von New York nach Illinois.
Ich reiste kürzlich nach Dallas, um einige Freunde zu besuchen. Ich hatte nicht in den Bereich für mehr als 5 Jahre lebte ich bewusst die Mautstraßen ging bargeldlosen war. Wenn ich ein Auto über Enterprise vermietet Ich war nie der Mautstraße Situation beraten oder bot eine Maut-Tag. Wenn es wasn t für einen meiner Freunde, die in der Gegend lebt erzählte mir, während ich beim Verlassen des Flughafens in den Mietwagen würde ich verrechnet worden sind mehrfach los angeles weather radar für den Gang durch Mautgebühren. Wie es war, musste ich zusätzliche Zeit fahren von Ort zu verbringen platzieren Vermeidung der mautpflichtigen Straßen und unter Nebenstraßen. Die Autovermieter NICHT der Mautstraße Situationen zu beraten, weil sie Geld aus Menschen, die nicht bewusst sind, machen kann. Schande.
Nun, es gibt natürlich keinen Grund, warum jemand sollte jemand auf dem Internet glauben, aber meine Erfahrung Tallys sowohl los angeles weather radar mit Ihrem und das Plakat s Konten: Ich sah die allgemeine TOLL Zeichen für die 528, ich sah (und bezahlt at) die regelmäßige Mautstationen, ich didn t sehen keine bargeldlosen Mautstationen, und ich bekam eine Rechnung für die bargeldlose Maut unabhängig.
Sie bieten Ihnen XM Radio und GPS, aber sie können nicht geben Ihnen einen Transponder? Warum können wir nicht unsere eigenen Transponder in anderen Staaten wie Florida und TX, während wir auf VACA auch? Die Autovermietungen wollen einfach nur die extra $ 25 Gebühr, die sie double bill jede Mietwagen, die in kommt wie ein bagage Gebühr, die nicht im Preis inbegriffen.
Als Tourist, ob Sie mit diesen Strecken Arent Ihnen helfen, durch diese. Insbesondere die, in denen es einen seitlichen Ausgang los angeles weather radar zu zahlen. Viele können dies mit, wie an anderen Orten zu betreiben wie die NY State Mautsystem oder Flughafen Dulles Mautstraße, wo die Mautstellen auf Ausfahrten sind verwirrt
Dave, wurde meine Schwester eine Maut von Avis für das Fahren los angeles weather radar auf den beachline 2 Stunden vor ihrem Flug landete berechnet. Die Maut-Zeichen sind auf dem Weg die meiste Zeit, wo man nicht machen kann eine Kehrtwende oder verlassen los angeles weather radar Sie die Straße, woanders hinzugehen. Transponder sind jetzt in diesen los angeles weather radar Bereichen unerlässlich für die Bewohner, warum nicht touristischen reniting auch?
Was sie auf 167 tat, war install was eine NICHT Spur, die für Fahrzeuge mit 2 oder mehr Menschen ihren freien aufgerufen wird. Für einzelne Fahrer gibt es eine Maut. Sie deckt nur die nördlichen los angeles weather radar von 10 Meilen von der Autobahn.
Lake Washington teilt Seattle Bellvue und die Berge. Es gibt nur zwei Brücken über sie I-90 und SR 520. Die andere Option ist, um I-405 und Schleife rund um den See, die etwa 15 Meilen fügt, um das Laufwerk zu nehmen.
Das Problem ist, die sie benötigen, um die SR 520 Brücke zu bauen und erweitern es aus seiner aktuellen 2 Fahrspuren in jede Richtung. Ein Teil der dabte in diesem Projekt ist, wie weit wird es erhalten, wo es getrennte HOT / HOV Fahrspuren geben, es wird ein widme Stadtbahn Linie auf der Brücke sein. Um dafür zu bezahlen, die sie benötigen, los angeles weather radar um eine Maut erheben.
Diese neue electornic System, das sie suchen zu implementieren sind war eine völlige Katastrophe.

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