"Tesla Model S hat eine Menge sehr aufgeregt Bewertungen von großen Trendsettern in der Auto-Kugel erhielt und nun jede einzelne Tesla auf der Straße wird die Nachricht führen, dass die Welt hat sich verändert und es gibt keinen Weg zurück. Ära der Technologie des 19. Jahrhunderts roosevelt hotel los angeles angetrieben durch kontrollierte roosevelt hotel los angeles Explosionen unter der Haube ist zu Ende. "
Das Wall Street Journal: Tesla Model S Elektro-Limousine - Es ist eine Raumschiff! roosevelt hotel los angeles "Dan Neil schreibt einen sehr aufgeregt Rezension für Tesla Model S:" Es ist eine Raumschiff "- und es könnte Ihnen jetzt sei es nicht billig ist, um die ersten, die" Reihen zu verstärken, aber Tesla Generation III verspricht Elektroautos für Massen.. "
TechCrunch ist keineswegs ein Auto Blog, so Automobil-Testfahrten nicht die t normalerweise in unserem Steuerhaus. Aber wenn es um Tesla Motors, der Electric Car Company per PayPal Gründer Elon Musk führte geht, machen wir eine Ausnahme. Tesla wird dabei einige bahnbrechende Dinge aus technologischer Sicht, sowohl auf der Hard-und Software Seiten in einer Vielzahl von Möglichkeiten, seine Autos sind nur wirklich große, wirklich teuer Verbraucher elektronische Gadgets.
So war es kühl, die Gelegenheit zu begeben Sie sich in Tesla Silicon Valley Zentrale und nehmen Sie die neue Model S Limousine eine Spritztour zusammen mit Dan Myggen, ein Training Director bei Tesla haben. Sie können unsere Fahrt in dem Video eingebettet ist oben zu sehen. roosevelt hotel los angeles Im Folgenden sind einige Gedanken zu dem Auto. Stanzen unter ihrem Gewicht wie ich im Test erwähnt, ich habe immer lieber kleine Schaltgetriebe Autos zu fahren, da machen größere Fahrzeuge mit Automatikgetrieben mir das Gefühl, don t genug über das Fahrzeug zu steuern haben. Elektro-Autos, natürlich müssen die Motoren statt Motoren, so dass es nicht möglich, einen Schalthebel zu haben. Aber das Model S, auch bei einigen 4700-Pfund und die Fähigkeit, Sitz fünf Erwachsene plus zwei Kinder, fühlte es ganz anders war, als reaktionsschnelle und streng kontrolliert wie ein Schaltgetriebe Auto fast die Hälfte ihrer Größe und Gewicht. Laut Tesla Myggen s, das kann vor allem wegen zwei Dingen: Die Platzierung roosevelt hotel los angeles der Batterie sehr niedrig im Chassis in der Mitte des Autos, anstatt in der Front, und auch, weil, wie Elektromotoren Arbeit. Er erklärte, wie das Auto wurde gezielt roosevelt hotel los angeles zusammen gebracht, diese Art von Gefühl geben: Wir erneut ein Unternehmen voller Auto Jungs, und [das Model S] ist für jemanden, der wirklich genießt Fahren gebaut. Die Lenkung ist so reagieren, ist die accelearator so reagieren fahre ich nichts anderes als Schaltgetriebe Autos, und wir gehabt haben eine Menge Leute sein, im Laufe der Jahre skeptisch vor allem mit dem Roadster, dass Sie konnte nicht hergeleitet bekommen eine manuelle Version davon. Aber es ist wirklich wie ein Handbuch, dass hier unterwegs kein Drehmomentwandler, so gibt s keine Verzögerung in der Leistungsentfaltung. Und was Sie suchen für Sie im Handbuch suchen, ist die Kontrolle über den Antriebsstrang, und Sie haben in Pik, dass mit diesem. Ein anderes Gefühl auf der Bremse Eine andere roosevelt hotel los angeles Sache, mehr gibt ein Gefühl von Unmittelbarkeit und Kontrolle, als Sie in der Regel in Automatikgetriebe oder Hybrid-Autos zu finden, ist die Art und Weise, dass die Gegenstrombremsungssystem im Modell erklärt S. Myggen funktioniert: In-Hybriden [die Batterie Regeneration Funktion] wird in der Regel in das Bremspedal integriert, so dass es s eine Art synthetisiert Bremspedal spüren, wo der erste Teil, das regenerative Bremsen ist, dann ist es Wind in hydraulischen Bremsen obendrein. Wir halten die Bremsen tatsächlich völlig getrennt. Wenn Sie abheben des Beschleunigers es verhält sich eher wie ein Schaltgetriebe Auto, es bremst das Auto nach unten, Bremsen mit dem Motor, und das lädt die Batterie. Ein einfaches Interieur mit viel Tech im Inneren des Autos ist lächerlich einfach, fast ohne Knöpfe oder Zifferblätter gefunden werden. Fast alles, was durch einen Touch-Screen in der Mitte des Armaturenbretts gesteuert wird, die Software, für die läuft auf einem Linux-Betriebssystem komplett in-house bei Tesla gebaut. Der Bildschirm und die Software ist wirklich beeindruckend, aber das ist tatsächlich eines der Model S ist größer Nachteile für mich. Ich glaube, ich bevorzuge mehr analoge Wege zur Steuerung des Radios und andere Aspekte des Autos durch dedizierten physischen Schalter und Knöpfe, um Durchziehen durch einen berührungssensitiven Computer-Bildschirm entgegen (die hat sogar einen Web-Browser.) Dieses Feature ist etwas, was ich denken, hat das Potenzial, roosevelt hotel los angeles sein enorm störend. Aber dann wieder, kann es etwas, das man nach einem Tag oder zwei gewöhnt sein. Versand langsam das Modell S begonnen Versand letzten Monat, aber Tesla wird Hochlauf der Fertigung sehr langsam, um sicherzustellen, gibt es keine Störungen im Moment etwa 12 Autos ausgeliefert worden, und das Unternehmen setzt sich über zwei pro Woche. Aber gegen Ende des Jahres, wird es gezielt um diese wöchentliche Produktion Zahl bis zu 500 haben. Wenn Sie ein Modell S vorbehalten heute (Preise beginnen bei $ 49.900), könnten Sie erwarten, dass es in Ihrer Garage haben im Juni 2013. "
Liebe Leserinnen und Leser, bitte, nicht zu Hause zu sprengen Felsen Versuchen Sie, bauen Minen, Gold oder Silber zu schmelzen, zu demontieren elektrische Autos und Kauf oder Verkauf von Aktien an Informationen aus unserer Beiträge in diesem Blog basiert. Dies ist ein offenes Buch-Projekt. Wir sind Studenten des Lebens und der Märkte als Teil von ihr. "Die meisten Menschen denken, für sich selbst, anstatt roosevelt hotel los angeles einfach absorbieren die herrschenden Meinungen weniger als 1% der Zeit." Harry D. Schultz. Dieser Blog ist ein Tagebuch unserer Reise zwischen Booms und Krisen und Sie sind willkommen, sich uns anzuschließen, um unsere Noten zu lesen. Diese Notizen sind nur für Lehrzwecke. Unsere Sicht der Dinge manchmal sehr radikal, niemals versuchen Sie es zu Hause und halten Sie Ihre anschnallen zu jeder Zeit der Reise mit uns. Nichts in diesem Blog gepostet sollte als eine Investition Beratung und eine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf von bestimmten Aktie in Betracht gezogen werden. Autoren können halten, verkaufen und kaufen keine Aktien diskutiert mit ihren vollen Diskretion. roosevelt hotel los angeles Sich immer von CFA. Sorry für die englischen: Wir denken anders und die Übersetzung ist nicht immer glatt, so werden wir es Ihnen überlassen, zwischen den Zeilen lesen.
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