Das neue Kreuzfahrt-Gesetz verlangt auch, dass Vergewaltigungsopfer auf Kreuzfahrtschiffen zeitnah g

Heute verabschiedete das Repräsentantenhaus das Cruise Vessel Safety and Security Act von 2009. Dies ist ein bemerkenswertes Ereignis. Zum ersten Mal in der Geschichte der Kreuzfahrt-Industrie, sind Kreuzfahrtlinien jetzt erforderlich, um Verbrechen, die auf Kreuzfahrtschiffen treten der US Coast Guard und der FBI-Bericht. Es hat eine Epidemie von Vergewaltigungen auf Kreuzfahrtschiffen im Laufe der Jahre, und die Kreuzfahrt-Industrie nursing travel jobs ist berüchtigt für seinen Mangel an Transparenz und die Vertuschung dieser Verbrechen.
Das ist ganz ein Meilenstein. Niemand in South Florida hat den Mut, auf die Kreuzfahrt-Industrie zu nehmen und Gesetzgeber wie diese. Opfer mussten 3.000 Meilen wegschauen von Miami - die Cruise Capital of the World - zu einem Marktführer in Sacramento, Kalifornien, um den Job zu erledigen.
Der Gesetzentwurf ist das Ergebnis der harten Arbeit der International Cruise Victims (ICV) Verein, der von Ken Carver dessen Tochter Merrian führte auf einem Kreuzfahrtschiff von Celebrity Cruises, Tochtergesellschaft von Royal Caribbean Cruises betrieben verschwunden. Das Gesetz wurde von der Firma California Kongressabgeordnete Doris Matsui (D-CA), deren Bestandteil, Frau Laurie Dishman wurde sexuell nursing travel jobs auf einem Royal Caribbean Kreuzfahrtschiff angegriffen eingeführt. Ms. Dishman ist ein Client und ein guter Freund des Unternehmens. Sie hat sich unermüdlich nursing travel jobs mit den anderen ICV Mitglieder gearbeitet, um sicherzustellen, dass die Gesetzgebung nursing travel jobs so verabschiedet wird, um die Reisenden zu schützen.
nursing travel jobs Das neue Kreuzfahrt-Gesetz verlangt auch, dass Vergewaltigungsopfer auf Kreuzfahrtschiffen zeitnah gegeben werden anti-retrovirale Medikamente, um die Opfer aus Entwicklungsländern HIV / AIDS und anderen sexuell übertragbaren Krankheiten zu verhindern.
Unsere Firma vertritt eine Frau, die vor kurzem auf einer Princess Cruises Schiff wurde vergewaltigt. Das Schiff Arzt und der Princess Cruises Flotte medizinischen Abteilung weigerte sich das Opfer mit solchen Medikamenten liefern. Die Reederei Rücksichtslosigkeit unnötig der jungen Frau Gesundheit und Leben gefährdet. Jetzt wird es Schuld sein, wenn Kreuzfahrtlinien unverantwortlich handeln nach einem Kreuzfahrtschiff Verbrechen.
Die International Cruise Victims Association (ICV) begrüßt Haus Durchgang heute kritischer Sprache Kongressabgeordnete nursing travel jobs Doris O. Matsui (D-CA) Gewährleistung der Sicherheit der Kreuzfahrtpassagiere auf hoher See verfasst. Matsui s Cruise Vessel Safety and Security Act of 2009, in HR 3619, die Küstenwache Reauthorization Act von 2010 enthalten nursing travel jobs sind, erfordert Kreuzfahrtlinien alle Verbrechen an Bord von Kreuzfahrtschiffen, um sowohl in der United States Coast Guard und der FBI-Bericht. Die erste Maßnahme dieser Art, stellt diese Regelung ein historischer Schritt zur Sicherung der Sicherheit alle Passagiere brauchen und verdienen.
Ich erkenne heute als Meilenstein in unserem Kampf für Gerechtigkeit, sagte Kongressabgeordnete Matsui. Ich ursprünglich engagiert sich in diesem Thema, denn von einer jungen Frau, Laurie Dishman, aus meiner Heimatstadt Sacramento. Laurie wurde sexuell, während auf einem Kreuzfahrtschiff angegriffen, und ließ für sich selbst sorgen. Mein Gesetz wird nicht nur helfen, schützen und zu stärken künftigen Opfer, aber es enthält wichtige Reformen, die helfen, ändern Sie die Kultur der Kreuzfahrt-Industrie und verhindern, dass künftige Angriffe geschehen wird.
ICV hat für diese Maßnahmen seit 2006 verabschiedet werden befürwortet, die Teilnahme an zahlreichen Treffen mit Mitgliedern des Kongresses, und drei Anhörungen im Kongress. Die Anhörungen wurden auf Drängen der Rep. Matsui statt, mit der Unterstützung des Verkehrs-und Infrastruktursysteme Committee Chairman Jim Oberstar (D-MN) und Vorsitzender des Unterausschusses für Coast Guard und Maritime Transport Elijah Cummings (D-MD). Senator John Kerry (D-MA) eingeführt entsprechende Gesetzgebung im US-Senat, die auch Anhörungen, und die Rechnung wurde einstimmig aus dem Handel nursing travel jobs verabschiedet, Wissenschaft und Transportation Committee. Nun, da die Rechnung das Haus übergeben wird, wird die Rechnung benötigen, um die volle Senat, bevor es dem Präsidenten, in ein Gesetz unterzeichnet werden geschickt passieren.
Da dies von entscheidender Bedeutung Gesetzgebung vorwärts bewegt, dient es als ein Zeichen für viele unter den ICV s Gemeinschaft von Anhängern, dass Fortschritte in Richtung der Gewährleistung der Sicherheit der Amerikaner im Ausland. Die Maßnahme hat heute ist ein wichtiger nursing travel jobs Sieg im Kampf für Kreuzfahrtpassagiere Rechte. ICV Präsident Kendall Carver drückte seine Hoffnung Outlook nursing travel jobs als das Gesetz wurde durch Ausschusses im Senat gebilligt worden. Die Annahme dieses Gesetz würde Beweis für die Welt, dass unsere kleine Gruppe von Freiwilligen mit begrenzten Mitteln nursing travel jobs ist es gelungen, einen Unterschied in der Sicherheit der Amerikaner zu machen. Wenn die Cruise Rechtsvorschriften über Sicherheit in ein Gesetz unterzeichnet ist, wird es dazu dienen, die Amerikaner nursing travel jobs über die Nation nursing travel jobs während, was sein sollte erholsamen Urlaub zu schützen.
nursing travel jobs Kongressabgeordnete Matsui hat die Führung im Haus zu dieser Frage, nursing travel jobs und ihre Bemühungen haben den Unterschied in der Bewegung nursing travel jobs dieses Gesetz nursing travel jobs nach vorne gemacht, setzte Carver. Ihre Bemühungen werden von mir und allen anderen Opfern und ihren Familien, die Mitglieder des International Cruise Victims Association sind geschätzt. Ohne Frau Matsui Bemühungen im Haus und Sen. Kerry Bemühungen im US-Senat diese Gesetzgebung nicht vorwärts bewegt haben, und wir sind immer in der Schuld für beide von ihnen. Ich freue mich auf die kommende Senat Abstimmung und des Präsidenten Unterschrift sobald wie irgend möglich.
Derzeit sind Kreuzfahrtschiffe, die unter ausländischer Flagge der Bequemlichkeit nicht unter US-Recht auf Verbrechen, die außerhalb des US-Hoheitsgewässern berichten erforderlich. Gesetzgebung hat heute wird dafür sorgen, dass Verbrechen während an Bord von Kreuzfahrtschiffen nicht entkommen die Zuständigkeit der amerikanischen Strafverfolgungsbehörden verpflichtet. Titel IX erfordert Kreuzfahrtschiffe mit Konstruktion und Bau-Standards, wie bestimmte Schiene Höhen, Gucklöcher, Warneinrichtungen und Kabine Sicherheitsmaßnahmen einzuhalten. Der Gesetzentwurf sieht zudem vor, dass Schiffe mit einer Videoüberwachungsanlage in der Dokumentation und Verfolgung von Straftaten unterstützen ausgestattet sind, und es erfordert Schiffe ein Logbuch, um Reports nursing travel jobs über angegebenen Beschwerden aufnehmen zu halten. Schließlich, sobald erlassen werden Schiffe benötigt, um die nächstgelegene FBI-Büro so bald wie möglich bei Vorfällen mit Mord berichten, verdächtige Todesfälle, fehlende US-Bürger, Entführung, Körperverletzung und andere schwerwiegende Ereignisse zu kontaktieren.
Maritime & Admiralität Anwalt & Rechtsanwalt James M. Walker von Walker & O'Neill Law Firm, die Dienstleistungen im Zusammenhang mit Verletzungen, sexuelle Übergriffe, Brände, Fahrlässigkeit, Vergewaltigungen und Verschleppungen auf Kreuzfahrtschiffen, Piraten & Terroranschläge, fehlende Passagiere, Landausflüge, Todesfolge nursing travel jobs und der Jones Act, dienen Kreuzfahrtpassagiere, Besatzungsmitglieder, Flugbegleiter, Mitarbeiter von Energieversorgern, Kellner, Barkeeper, Schiff Ärzte und Reinigungsmittel auf Kreuzfahrtschiffen weltweit.
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